Sıkça Sorulan Sorular
Malzemeler
PPRC nedir?
PPRC (Polypropylene Random Co-Polymer - Polipropilen Rastgele Kopolimer, PP-RC, PP-R veya PPR olarak da yazılır), yüksek sıcaklıklara dayanıklı ve fiziksel olarak güçlü bir plastik türüdür. Termoplastik olarak da anılır. Bina içi tesisatlarda ve hane içi sıcak su şebekelerinde kullanımı yaygındır. Bunun dışında, sağlığa tamamen zararsız olması sayesinde, satın aldığımız gıda ürünlerinin ambalajları ve gıda saklama kapları başta olmak üzere, hayatımızın içinde olan pek çok plastik ürünün de hammaddesidir. Ayrıntılı bilgi için, Avrupa Plastik Boru ve Tertibat Üreticileri Birliği'nin Malzeme Kılavuzu'ndaki PP (polipropilen) başlığını inceleyebilirsiniz (İngilizce).
PPRC ile Polipropilen (PP) farklı şeyler midir?
Genel olarak hayır. PPRC, Polipropilen'in (PP) 3 temel türünden (PP-H, PP-B ve PP-RC) biridir. Polipropilen'in molekül yapısındaki yan bileşenlerin (Kopolimer - Etilen - CH2) rastgele dizilmesi ile elde edilir. Diğer polipropilen türlerine göre daha yumuşak ve esnek yapıya sahiptir. Darbe dayanımı, malzeme stres dayanımı ve sağlamlığı, düşük sıcaklıklarda (0ºC ila 25ºC) dahi, diğer polipropilen türlerine göre daha iyidir. Bu nedenle sağlamlık ve uzun ömürlülük gerektiren endüstriyel uygulamalarda daha çok tercih edilmektedir. Bu durum, bu alt türün her konuda daha iyi olduğu anlamına gelmez, ancak tesisat işlerinde kullanımı adına en uygun tür olması sonucunu doğurmaktadır.
PPRC malzemeden yapılan Turbo ürünleri ne gibi faydalar sağlıyor?
Turbo ürünlerinin önde gelen faydaları şöyle sıralayabiliriz:
  • PPRC hammaddesinin daha ucuz olmasından ötürü ürünlerin fiyatları ucuzluyor.
  • Tesisat boruları da polipropilen malzemeden yapıldığı için, ürünler, ek parça kullanılmadan tesisat borularına kaynaştırılabiliyorlar. Böylece tesisatın toplam ürün maliyeti daha da azalıyor.
  • Ek parça montajına gerek kalmaması sayesinde işçilik süreleri kısalıyor ve işçilik maliyetleri azalıyor.
  • Dişli ek parçaların, zaman içerisinde su sızdırmaması için kullanılan sızdırmazlık ürünlerine ihtiyaç kalmıyor ve yardımcı ürün maliyetlerinden tasarruf ediliyor.
  • Ürünlerin su geçiş yollarının geniş olması sayesinde basınç ve sürtünme kayıpları azalıyor, bu sayede tesisatlarda sıcak su, en uçtaki radyatörlere kadar daha kolay ve sıcak halde ulaşıyor.
  • Polipropilen'in kimyasal bozunmaya ve aşınmaya karşı çok yüksek dayanımı sayesinde ürünler çok uzun ömürlü oluyorlar.
  • Polipropilen malzemenin küflenme, paslanma, kararma gibi kötü özelliklerinin olmaması sayesinde, ürünün boyanması gerekmiyor ve ürüne temas eden diğer malzemelerde leke bırakmıyor.
  • Polipropilen'in su aşındırmasına ve korozyona karşı çok dirençli olmasından ve malzeme yüzeylerinin pürüzsüzlüğünden ötürü ürünler, yıllar sonra bile ilk günkü fiziksel özelliklerinde ve sapasağlam kalıyorlar.
  • Polipropilen'in ısıl yalıtımının metale göre çok yüksek olmasından ötürü ürünlerin kullanıldığı yerlerde enerji kaybı yaşanmıyor.
  • Polipropilen malzemelerin hafif ve esnek olmasından ötürü ürünler kolayca taşınıyor ve tesisata zahmetsizce monte ediliyor.
  • Polipropilen malzemelerin hafif olmasından ötürü nakliye maliyetleri önemli ölçüde azalıyor.
  • Polipropilen'in sağlıklı bir malzeme olmasından ötürü, ürünlerin kullanıldığı ortamın ve kullanan kişilerin sağlığı korunmuş oluyor.
  • Polipropilen hurdasının pirinç malzemeye göre oldukça değersiz olmasından ötürü ürünlerin çalınma olasılıkları azalıyor.
PPRC malzemeden üretilen tesisat ürünleri, tesisat içerisinde dolaşan yüksek sıcaklıktaki suya dayanıklı mıdır?
Evet. Polipropilenin en düşük erime sıcaklığına sahip türü dahi 130ºC'de erir. Oysa hiçbir sıcak su tesisatı dahilinde su sıcaklığı 85ºC'yi geçmez. Bir referans olması açısından: 38ºC sıcaklıktaki suyla rahatlıkla duş alabiliriz. 45ºC ve üzerindeki sıcaklıktaki su elimizi yakar. 65ºC'nin üzerindeki su ile temas ise yanıklara sebep olur. Devirdaim ısıtma tesisatımızda çoğu zaman bundan daha sıcak bir su döngüsü olmaz, genellikle 50-55ºC aralığında kullanılır.
PPRC malzemeden yapılan ürünler sağlığa zararlı mıdır?
Hayır. Hatta tamamen zararsızdır demek en doğru ifade olur. Polipropilen (PPRC ve diğer polipropilen türleri dahil), mevcut üretim hammaddeleri arasında sağlık açısından en masum olan hammaddelerden biridir. Yapısında sadece karbon (C) ve hidrojen (H) molekülleri içerir. Doymuş bir bileşik olduğu için vücudumuzda tepkimeye girmez ve bünyemize dahil olamaz. Kazara yutulduğunda dahi bünyeye herhangi bir olumsuz etki yaratmadan dışkı ile dışarı atılır. Bu güvence sayesinde, marketlerde satılan pek çok ürünün, özellikle de fermantasyon ile oluşmuş gıda ürünlerinin ambalajlarında polipropilen tercih edilmektedir. Evimizde, başta gıda saklamakta kullandığımız kaplar olmak üzere, plastik olarak nitelediğimiz pek çok ürün polipropilen malzemeden yapılmıştır. Sanayide ise, kimyasal birleşimlere ve kimyasal aşınmaya karşı uç yüksek seviyedeki dayanımı sayesinde, başta asitler ve bazlar olmak üzere, çok çeşitli kimyasal maddelerin taşınacağı kapların yapımında kullanılır.

Tüm bu özellikler sayesinde, polipropilen malzemeler, tesisatınızın çok uzun ömürlü olmasını sağlar.
PPRC malzemeden yapılan tesisat ürünler birbirine nasıl bağlanırlar?
PPRC malzemeden üretilmiş tesisat ürünleri, kaynaştırma veya plastik kaynağı olarak bilinen yöntemle birbirine bağlanırlar. PPRC malzemeler, plastik enjeksiyon makinelerinde 160ºC civarındaki sıcaklıkta eriyik hale getirilerek kalıplara doldurulur. Ancak sahadaki fiziksel kaynaştırmalarda işlemin hızlı ve kusursuz olarak gerçekleştirilmesi gerekir. Bu amaçla, birleştirilecek malzemelerin her biri, aynı anda erime sıcaklığının daha üzerindeki bir sıcaklığa maruz bırakılarak hızlıca ısıtılır ve akışkan hale yaklaştırılır, ardından birbirine doğru bastırılarak kaynaştırma işlemi gerçekleştirilir. Eriyik hale getirmek için yüksek sıcaklık tatbik edilmesi, malzemenin aşırı akışkan hale gelmesine ve/veya yanarak sararmasına yol açabileceği için, tatbik süresinin sınırlı tutulması gerekir.

PPRC ürünleri birbirine kaynaştırmak için Turbomak tarafından önerilen kaynak makinesi sıcaklık ayarı 250ºC ve azami tatbik süresi 20 saniyedir.
Turbo marka ürünlerde başka hangi malzemeler kullanılıyor?
Turbo marka ürünlerde, çeşitli işlevleri yerine getirebilmek için, çeşitli biçim ve varyasyonlarda ABS, Pirinç, Krom, Nikel, Naylon 6, Cam Elyafı, Paslanmaz Çelik, Demir, Kauçuk gibi malzemeler de kullanılmaktadır. Ürünlerin geliştirilmesinde ileri seviyede mühendislik kullanıldığı için, malzemelerin miktarları, sadece ihtiyacı karşılayacak ve ürün maliyetini en az arttıracak ölçüde tutulmaktadır.
PEX nedir?
PEX (Cross-Linked Polyethylene - Çapraz Bağlı Polietilen, PE-X olarak da yazılır), yüksek sıcaklıklara dayanıklı ve oldukça esnek bir plastik türüdür. Sıcak suyun iletimini sağlayan ve Kroslink adıyla da bilinen boruların yapımında kullanılmaktadır. Esnekliği sayesinde herhangi bir ek parçaya ihtiyaç duyulmadan yapıların köşe ve kıvrımlarından geçirilebilmektedir. Isıl (sıcaklık ile) genleşme katsayısı diğer malzemelere göre daha küçüktür. Bu özellikleri sayesinde, yapılarda ve bina içi sıcak su dağıtım tesisatlarında, sıcak suyun radyatör peteklerine ulaştırılmasında sıklıkla kullanılmaktadır. Ayrıntılı bilgi için, Avrupa Plastik Boru ve Tertibat Üreticileri Birliği'nin Malzeme Kılavuzu'ndaki PEX başlığını inceleyebilirsiniz (İngilizce).
PE-RT nedir?
PE-RT (Polyethylene of Raised Temperature, PERT olarak da yazılır), yüksek sıcaklık dayanımı arttırılmış esnek bir polietilen türüdür. Sağladığı maliyet avantajından ötürü son yıllarda yaygınlaşmış ve PEX'e alternatif olarak üretilerek, PEX malzemeden yapılanlar ile aynı amaca sahip boruların yapımında kullanılmaktadır. Fiziksel özellikler bakımından PEX'e benzemektedir, ancak biraz daha serttir. Ayrıntılı bilgi için, Avrupa Plastik Boru ve Tertibat Üreticileri Birliği'nin Malzeme Kılavuzu'ndaki PE-RT başlığını inceleyebilirsiniz (İngilizce).
Kroslink boru nedir?
Kroslink boru, iç mekan sıcak su dağıtım şebekelerinde kullanılan ve temelde PEX malzemeden yapılan yarı şeffaf bir boru türüdür. Çoğunlukla da daha kolay olan Pex Boru şeklinde telaffuz edilir. Son yıllarda, adlandırma açısından yanlış olsa da, PE-RT malzemeden yapılan benzer biçimli borulara da, kullanım amacı yönünden anlaşılması açısından Kroslink tabir edilebilmektedir ve malzeme satıcıları tarafından, kendilerine kroslink adı altında verilen siparişlere istinaden, tür sorulmaksızın PE-RT malzemeden yapılmış borular sunulabilmektedir.

Kroslink boruyu diğer borulardan ayıran en önemli özellikleri, esnekliği ve düşük ısıl (sıcaklık ile) genleşme katsayısıdır. Bu sayede, hem iç mekan inşaatında duvarların içinde kolaylıkla yönlendirilebilmekte, hem de çok farklı sıcaklıktaki tesisat sularında bile mekanik açıdan sorun yaratacak kadar genleşme-kalınlaşma eğilimi göstermemektedir. Ancak kroslink borular, polipropilen borulara ve parçalara kaynak yapılamamaktadır. Bu nedenle kroslink boruların polipropilen borulara bağlantılarında dönüştürücüler kullanılmaktadır.
Turbo marka ürünlerde alüminyum malzeme kullanılmakta mıdır?
Hayır. Gelecekte de kullanılmayacaktır. Çünkü su tesisatlarında kullanılan alüminyum malzemeler, Pil Etkisi olarak da bilinen Galvanik Korozyon'a maruz kalırlar ve bozunurlar.
Galvanik Korozyon nedir? Tesisatlarda ne gibi zararlı etkileri vardır?
Galvanik Korozyon, anodik endeksleri farklı olan metaller arasında oluşan elektrokimyasal akıştan kaynaklı aşınmaya verilen addır. Bu etkinin oluşabilmesi için, metallerin birbirlerine temas etmeleri veya aralarında elektriksel bir akımın oluşabileceği bir sıvı veya nem ortamı içerisinde bulunmaları gerekir. Bu tür bir elektriksel akışın olanaklı olduğu durumlarda, anodik endeksi yüksek (daha anodik) olan elementler aşınmaya başlarlar ve düşük olana doğru akarlar. Bu akışın bir elektrik akımı temsil etmesine karşın, zaman içerisinde göze yansıyan sonucu, akan (kaynak) element bloğunun çürümesi ve akılan (hedef) elemente bir kaynaşmanın olması biçimindedir. Kaynak ve hedef element arasındaki anodik endeks farkı ne kadar çoksa korozyon etkisi de o kadar hızlı ve şiddetli olur. Nihayetinde galvanik korozyon, hem kaynak hem de hedef malzemelerin bozulması sonucunu doğurur.

Tesisat bağlantı noktalarında, doğrudan metal-metale temas eden bölümlerde, pirinç veya bakır parçalara alüminyum parçaların bağlanması durumunda, alüminyumdan pirinç veya bakıra doğru bir elektrokimyasal akış başlar ve zaman içerisinde iki malzeme birbirine kaynaşır. Bu durum, artık bu ürünlerin birbirinden ayrılmasının mümkün olmayacağı bir sonucu doğurur. Kombilerin tesisata bağlanmasını sağlayan soketlerine takılan oynar başlıklı rakorların alüminyumdan yapılması, kombilerde büyük masraflara yol açan hasarlara neden olabilmektedir.

Öte yandan, tesisatların içindeki su, zayıf da olsa elektriği iletir, yani zayıf iletkenlikteki bir elektrolit özelliğindedir. Alüminyum malzemeler, tesisatta elektrolit bir sıvı bulunduğu sürece, kombinin iç yapısındaki başta bakır olmak üzere farklı metallere doğru galvanik korozyona maruz kalırlar ve kimyasal olarak aşınırlar. Bir süre sonra, hem alüminyum malzeme çürümüş ve eksilmiş bir görüntü alır, hem de kombiniz zarar görür. Alüminyum küre kullanılmış vanalar, çok kısa süre içerisinde açma-kapatma görevini yerine getiremez hale gelir, bir süre sonra da küre tamamen yok olur ve yapısı bozulan vanadan ötürü su baskını riski doğar. Galvanik korozyon sonucu alüminyum panel radyatörlerin, alüminyum gövdeli vanaların ve kollektörlerin delinmesi de mümkündür. Bu durum, daha büyük çaplı su baskınlarına neden olabilir. Galvanik korozyonun sebep olduğu aşınma, tesisat suyunun iletkenliğindeki zayıflıktan ötürü belki 1-2 ay gibi kısa bir sürede su baskınına yol açabilecek seviyeye gelmeyebilir. Ancak, yüzey kalınlığına da bağlı olarak, genellikle 1 ila 2 yıl süre içerisinde malzeme önemli ölçüde aşınabilir ve su baskını riski yükselir.

Galvanik korozyon ile ilgili ayrıntılı bilgi için tıklayın (İngilizce).
Ürünlerin yanında gelen fiber contaların içeriğinde asbest var mıdır?
Hayır. Fiber contalar, asbest içermeyen selüloz, mineral ve/veya organik fiberlerden üretilmektedir.
Ürünler üzerindeki CE harfleri ne anlama geliyor?
CE harfleri (CE işareti), Avrupa (EN) normları doğrultusunda, üzerinde bulunduğu ürünün sağlığa ve çevreye zararlı olmadığına dair bir üretici beyanıdır. Dünya üzerinde herhangi bir üründeki bu işaret, ürünün zararsızlığını ispat etmez, ancak üretici bu yönde bir taahhütte bulunarak sorumluluğu üstlenmiş olur.


PPRC Gövdeli Radyatör Vanaları
Hangi radyatör vanaları PPRC gövdelidir?
Aşağıda listelenen radyatör vanalarımız PPRC gövdelidir:
Turbo PPRC Radyatör vanaları güvenilir midir?
Evet. Termoplastik (PPRC) hammaddeden imal edilen boru ve aksesuarlara 50 yıl ömür biçilmektedir. Turbo PPRC Radyatör vanaları tamamen termoplastik hammaddeden üretilmiş olup, iç mekanizmasında herhangi bir metal malzeme bulunmamaktadır. Bu özelliği sayesinde metal aşınmasına maruz kalmamakta ve en zor koşullarda bile on yıllar boyunca görevini yapabilmektedir.
Turbo K3 PPRC Radyatör Vanası bir termostatik vana mıdır?
Hayır. Bu vana normal bir PPRC radyatör vanası olup, özel salmastrası ve volanı ile hem termostatik vana şıklığı sunmakta, hem de volan dönüşü, termostatik vanalarda olduğu gibi yarım tura sınırlı olmaktadır. Termostatik vana görünümlü Turbo radyatör vanaları, diğer Turbo radyatör vanalarında olduğu gibi, volan üzerindeki kademe işaretleri sayesinde kolayca reglaj imkanı tanır.
Turbo PPRC Radyatör vanaları reglaj (debi ayarı) yapabiliyor mu?
Evet. Hatta klasik çok turlu vanalarla mukayese bile edilmeyecek kadar hızlı ve kolay reglaj yapılmaktadır. Turbo PPRC Radyatör Vanasının kapağının üzerinde 0, 1, 2 ve 3 rakamları bulunmaktadır. Kapağın üzerindeki rakamların baktığı yönle ilgili bir standart yoktur, zira kapaklar rastgele yönde takılabilir, ama bu rakamlar, vananın en kapalı ve en açık durumu arasındaki debi değişimini temsil eder. Vanayı en kapalı konuma getirdiğinizde 0 konumundadır ve vana kapalı demektir, yani su geçişi yoktur. En açık konuma getirdiğinizde 3 konumundadır ve vana tam açıktır, yani en fazla su geçişine izin verdiğini göstermektedir. Bu konumlar arasındaki yerler *, 0, 1 ve 2 rakamlarına tekabül eder ve vananın kısmen açık olduğu anlamına gelir. Böylece radyatörünüzün ve dolayısıyla odanızın sıcaklığını mekanik olarak kontrol etmiş olursunuz.

Turbo K3 PPRC Radyatör Vanasının özel volanı ise, üzerindeki imleç sayesinde vananızın o anda hangi reglaj konumunda olduğunu bilmenize olanak tanır. Bu rakamlar, vananın izin verdiği geçiş debisinin miktarını net veya tam oranlı şekilde göstermeyi değil, fikir vermeyi amaçlamaktadır.

Reglaj ayarı yaparak her bir radyatörün sıcaklığını bağımsız olarak ayarlamak, kombiniz üzerinden sürekli olarak sıcaklık ayarı yapmaya göre daha doğrudur. Çünkü her odanızın ihtiyacı olan sıcaklık seviyesi farklı olabilir ve bir odanın sıcaklığını değiştirirken öteki odaların sıcaklığını korumak isteyebilirsiniz. Bu nedenle, kombinizin devirdaim ısıtma sıcaklık ayarını uygun bir seviyeye (yoğuşmalı kombiler için ortalama 55ºC) getirmenizi ve vanalarınızın reglaj ayarlarını bu işlemin ardından yapmanızı öneriyoruz. Doğru reglaj ayarlarını, gün içerisinde 2-3 deneme ile kolaylıkla tespit edebilirsiniz. Merkezi sistemlerde ise, binadaki tüm dairelere aynı sıcaklıkta su ulaştığından, tüm radyatörlerinizin sıcaklığını vanalar ile kendiniz ayarlarsınız.
Turbo PPRC Radyatör vanalarının yakıt tasarrufu sağlamaya katkısı nasıldır?
Reglaj ayarı ile su geçişini kısmak, radyatörünüzün daha az ısınmasını sağlayacak, böylece kombinizin birim zamanda ısıtması gereken su miktarını da azaltacağı için daha az doğalgaz tüketilmesini sağlayacaktır. Kalorimetreli sistemlerde ise, daire ana giriş debisini düşürecek ve böylece kalorimetreniz daha az tüketim yaptığınızı raporlayacaktır. Reglaj ayarı yaparak, gereğinden fazla ısınan odalarınızın sıcaklığını ihtiyacınız olan seviyelere düşürebilir ve yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.

Yakıt tasarrufu konusunda sıklıkla yapılan bir hata, günlük mesai düzeninde sabah evden çıkılırken kombinin tamamen kapatılmasıdır. Hava soğuk olduğunda evinizi ısıtmaktan vazgeçerseniz, başlangıçta 25ºC olan evinizin sıcaklığı birkaç saat içerisinde dış ortamın sıcaklığına oldukça yaklaşır. Akşam eve döndüğünüzde ise sokak sıcaklığından farksız odalarla karşılaşırsınız. Bu durumda çözüm, kombinizin ve vanalarınızın ayarını en yüksek seviyeye getirmek yoluyla evi ısıtmaya çalışmaktır, ancak odalarınızı yeniden ısıtmak için uzun bir süre boyunca çok fazla miktarda doğalgaz tüketmiş olursunuz. Doğru yöntem, evden ayrılırken kombiyi tamamen kapatmak yerine, evin sıcaklığını yaklaşık 20ºC'de tutacak bir kombi ayarı yapmaktır. Böyle bir ayar, siz evde yokken kombinizin oldukça düşük bir tüketim yaparak evinizin sıcaklığını korumasını sağlar. Eve döndüğünüzde ise, evin sıcaklığını yeniden istediğiniz seviyeye getirmek için kombi ayarınızı eski seviyesine arttırırsınız. Kombiniz, evinizin sıcaklığını 20ºC'den 25ºC'ye yükseltmek için, kısa süreli olarak normalden biraz daha fazla yakıt tüketecek, ardından yeniden normal tüketim seviyesine gerileyecektir. Kombinizin otomatik program özelliği varsa, iş günleriniz için bu şekilde bir ayar yaparak günlük ayar derdinden de kurtulabilirsiniz. Bu uygulama, birkaç saat kapalı tutmanın ardından sıfırdan başlayarak ısıtmaya çalışmaya kıyasla daha tasarruflu, ev sakinleri için de daha konforludur.
Turbo PPRC Radyatör vanalarını kroslink boruya nasıl bağlarım?
PPRC Pex Boru Adaptörü ürünümüzü kullanarak bunu yapabilirsiniz. PPRC Pex Boru Adaptörünün plastik kısmı Ø20 tesisat borusu genişliğinde, pirinç kısmı ise 16x2mm kroslink borunun (16mm dış çap, 12mm iç çap, 2mm et kalınlığı) içine hafifçe zorlanarak geçebilecek genişliktedir. Ürün, PPRC radyatör vanasının plastik kısmının içine doğrudan kaynaştırılır. Pirinç kısmı ise, ürünün yanında gelen kelepçe ile kroslink boruya bağlanır. Böylece PPRC radyatör vanası, doğrudan kroslink boruya bağlanabilir.
Turbo PPRC Radyatör vanasını tesisatımda boşaltma musluğu olarak kullanabilir miyim?
Bu önerdiğimiz bir çözüm değildir, zira radyatör vanasının volanı kolayça döndürülebilir ve basit dikkatsizlikler sonucu su basması gibi istenmeyen sonuçlara sebep olabilirsiniz. Bunun yerine Ø25 Kalorimetre Sensör Te ürünümüzü kullanmanızı öneriyoruz. Bu ürünün boşaltma noktası M10 pirinç körtapa ile kapatılmıştır. Bu kör tapa elle açılamaz, ancak bir anahtar veya pense ile kolaylıkla açılabilir ve tesisattan su boşaltılabilir. Hem tesisat üzerinde yer kaplamaz, hem de fiyatı daha uygundur.


Pirinç Gövdeli Radyatör Vanaları
Hangi radyatör vanaları pirinç gövdelidir?
Turbo Pirinç Radyatör vanaları güvenilir midir?
Evet. Turbo Pirinç radyatör vanaları, radyatör vanalarının en eskiden beri kullanılan türüdür. Kullanılan pirinç türü (MS58) zaman içerisinde aşınmaya veya korozyona maruz kalmadığı için uzun yıllar güvenle kullanılabilmektedir. Sızdırmazlıkları sağlayan o-ringler sayesinde bu vanalar, normal bir tesisatta karşılaşılabilecek basıncın birkaç katı yüksek basınçlarda dahi güvenle kullanılmaktadır. Ayrıca, pirinç radyatör vanaları, yıllar sonra dahi bir radyatörden sökülerek başka bir radyatöre bağlanabilmektedir.
Turbo K3 Pirinç Radyatör Vanası bir termostatik vana mıdır?
Hayır. Bu vana normal bir pirinç radyatör vanası olup, özel salmastrası ve volanı ile hem termostatik vana şıklığı sunmakta, hem de volan dönüşü, termostatik vanalarda olduğu gibi yarım tura sınırlı olmaktadır. Termostatik vana görünümlü Turbo radyatör vanaları, diğer Turbo radyatör vanalarında olduğu gibi, volan üzerindeki kademe işaretleri sayesinde kolayca reglaj imkanı tanır.
Turbo Pirinç Radyatör vanaları reglaj (debi ayarı) yapabiliyor mu?
Evet. Hatta klasik çok turlu vanalarla mukayese bile edilmeyecek kadar hızlı ve kolay reglaj yapılmaktadır. Turbo Pirinç Radyatör Vanasının ve Turbo Pex Radyatör Vanasının kapağının üzerinde 0, 1, 2 ve 3 rakamları bulunmaktadır. Kapağın üzerindeki rakamların baktığı yönle ilgili bir standart yoktur, zira kapaklar rastgele yönde takılabilir, ama bu rakamlar, vananın en kapalı ve en açık durumu arasındaki debi değişimini temsil eder. Vanayı en kapalı konuma getirdiğinizde 0 konumundadır ve vana kapalı demektir, yani su geçişi yoktur. En açık konuma getirdiğinizde 3 konumundadır ve vana tam açıktır, yani en fazla su geçişine izin verdiğini göstermektedir. Bu konumlar arasındaki yerler *, 0, 1 ve 2 rakamlarına tekabül eder ve vananın kısmen açık olduğu anlamına gelir. Böylece radyatörünüzün ve dolayısıyla odanızın sıcaklığını mekanik olarak kontrol etmiş olursunuz.

Turbo K3 Pirinç Radyatör Vanasının ve Turbo K3 Pex Radyatör Vanasının özel volanları ise, üzerindeki imleç sayesinde vananızın o anda hangi reglaj konumunda olduğunu bilmenize olanak tanır. Bu rakamlar, vananın izin verdiği geçiş debisinin miktarını net veya tam oranlı şekilde göstermeyi değil, fikir vermeyi amaçlamaktadır.

Reglaj ayarı yaparak her bir radyatörün sıcaklığını bağımsız olarak ayarlamak, kombiniz üzerinden sürekli olarak sıcaklık ayarı yapmaya göre daha doğrudur. Çünkü her odanızın ihtiyacı olan sıcaklık seviyesi farklı olabilir ve bir odanın sıcaklığını değiştirirken öteki odaların sıcaklığını korumak isteyebilirsiniz. Bu nedenle, kombinizin devirdaim ısıtma sıcaklık ayarını uygun bir seviyeye (yoğuşmalı kombiler için ortalama 55ºC) getirmenizi ve vanalarınızın reglaj ayarlarını bu işlemin ardından yapmanızı öneriyoruz. Doğru reglaj ayarlarını, gün içerisinde 2-3 deneme ile kolaylıkla tespit edebilirsiniz. Merkezi sistemlerde ise, binadaki tüm dairelere aynı sıcaklıkta su ulaştığından, tüm radyatörlerinizin sıcaklığını vanalar ile kendiniz ayarlarsınız.
Turbo Pirinç Radyatör vanalarının yakıt tasarrufu sağlamaya katkısı nasıldır?
Reglaj ayarı ile su geçişini kısmak, radyatörünüzün daha az ısınmasını sağlayacak, böylece kombinizin birim zamanda ısıtması gereken su miktarını da azaltacağı için daha az doğalgaz tüketilmesini sağlayacaktır. Kalorimetreli sistemlerde ise, daire ana giriş debisini düşürecek ve böylece kalorimetreniz daha az tüketim yaptığınızı raporlayacaktır. Reglaj ayarı yaparak, gereğinden fazla ısınan odalarınızın sıcaklığını ihtiyacınız olan seviyelere düşürebilir ve yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.

Yakıt tasarrufu konusunda sıklıkla yapılan bir hata, günlük mesai düzeninde sabah evden çıkılırken kombinin tamamen kapatılmasıdır. Hava soğuk olduğunda evinizi ısıtmaktan vazgeçerseniz, başlangıçta 25ºC olan evinizin sıcaklığı birkaç saat içerisinde dış ortamın sıcaklığına oldukça yaklaşır. Akşam eve döndüğünüzde ise sokak sıcaklığından farksız odalarla karşılaşırsınız. Bu durumda çözüm, kombinizin ve vanalarınızın ayarını en yüksek seviyeye getirmek yoluyla evi ısıtmaya çalışmaktır, ancak odalarınızı yeniden ısıtmak için uzun bir süre boyunca çok fazla miktarda doğalgaz tüketmiş olursunuz. Doğru yöntem, evden ayrılırken kombiyi tamamen kapatmak yerine, evin sıcaklığını yaklaşık 20ºC'de tutacak bir kombi ayarı yapmaktır. Böyle bir ayar, siz evde yokken kombinizin oldukça düşük bir tüketim yaparak evinizin sıcaklığını korumasını sağlar. Eve döndüğünüzde ise, evin sıcaklığını yeniden istediğiniz seviyeye getirmek için kombi ayarınızı eski seviyesine arttırırsınız. Kombiniz, evinizin sıcaklığını 20ºC'den 25ºC'ye yükseltmek için, kısa süreli olarak normalden biraz daha fazla yakıt tüketecek, ardından yeniden normal tüketim seviyesine gerileyecektir.
Turbo Pirinç Radyatör vanalarını kroslink boruya nasıl bağlarım?
Turbo Pirinç Radyatör Vanalarının Pex varyantları mevcuttur. Pex varyantlar, doğrudan 16x2mm kroslink boru 16x2mm (16mm dış çap, 12mm iç çap, 2mm et kalınlığı) bağlantısına yönelik 12mm dış çaplı nozul, kroslink boru sıkıştırma halkası ve boru sıkıştırma somunu içerir. Pirinç vanaların karşılık gelen Pex varyantları şöyledir:

Pirinç Radyatör Vanası Ürün Adı Pex Radyatör Vanası Ürün Adı
Turbo K3 Pirinç Radyatör Vanası Turbo K3 Pex Radyatör Vanası
Turbo Pirinç Radyatör Vanası Turbo Pex Radyatör Vanası

Bunun yanı sıra, bir adet Ø20-1/2" Dış Dişli Adaptör ve bir adet Ø20-16x2mm PPRC Pex Boru Adaptörü ürününü, plastik taraflarından birbirine kaynaştırarak kendiniz bir dönüştürücü oluşturabilir ve böylece herhangi bir 1/2" radyatör vanasını kroslink boruya bağlayabilirsiniz.


Kombi ve Şofben Bağlantı Setleri
Piyasada 8'li Kombi Bağlantı Seti olarak bilinen ürüne karşılık gelen Turbo ürünü hangisidir?
Turbo Kombi Bağlantı Seti ürünlerimiz, piyasada 8'li Kombi Bağlantı Seti olarak bilinen ürünlere karşılık gelmektedir. Turbo Kombi Bağlantı Seti'nde 6 parça bulunur. Bu 6 parçanın ikisi filtreli vanadır. Her bir vana, 8'li kombi bağlantı setindeki birer vana ve filtreye karşılık gelmektedir. Diğer 4 parça, setin dirsekli veya düz türden olmasına bağlı olarak Oynar Başlıklı Dirsekler veya Oynar Başlıklı Rakorlar'dır.
Piyasada 10'lu Kombi Bağlantı Seti olarak bilinen ürüne karşılık gelen Turbo ürünü hangisidir?
10'lu kombi bağlantı setleri, klasik Turbo Kombi Bağlantı Setleri'nin yanına birer adet Ø20 Filtreli Vana ve Ø25 Filtreli Vana eklenerek oluşturulmaktadır. 10'lu sete denk Turbo Kombi Bağlantı Seti ürünlerimiz toplam 8 parçadan oluşur. Bu 8 parçanın dördü filtreli vanadır. İki adet filtreli vana, 10'lu kombi bağlantı setlerindeki ikişer vana ve filtreye karşılık gelmekte, diğer iki vana da aynı şekilde diğer vanalara karşılık gelmektedir. Diğer 4 parça, setin dirsekli veya düz türden olmasına bağlı olarak Oynar Başlıklı Dirsekler veya Oynar Başlıklı Rakorlar'dır.

Mümkünse, ek olarak bulunan iki vanada filtre bulundurulmaması (sökülmesi) önerilir, zira hat üzerindeki her bir filtre, akış performansını zayıflatır.
Piyasada 4'lü Şofben Bağlantı Seti olarak bilinen ürüne karşılık gelen Turbo ürünü hangisidir?
Turbo Şofben Bağlantı Seti ürünlerimiz, piyasada 4'lü Şofben Bağlantı Seti olarak bilinen ürünlere karşılık gelmektedir. Turbo Şofben Bağlantı Seti'nde 3 parça bulunur. Bu 3 parçanın biri Ø20 Filtreli Vanadır. Bu vana, 4'lü şofben bağlantı setindeki vana ve filtre çiftine karşılık gelmektedir. Diğer 2 parça, setin dirsekli veya düz türden olmasına bağlı olarak Oynar Başlıklı Dirsekler veya Oynar Başlıklı Rakorlar'dır.
Piyasada 5'li Şofben Bağlantı Seti olarak bilinen ürüne karşılık gelen Turbo ürünü hangisidir?
5'li şofben bağlantı setleri, klasik Turbo Şofben Bağlantı Setleri'nin yanına bir adet Ø20 Filtreli Vana eklenerek oluşturulmaktadır. 5'li sete denk Turbo Şofben Bağlantı Seti ürünlerimiz toplam 4 parçadan oluşur. Bu 4 parçanın ikisi Ø20 Filtreli Vanalardır. Bu filtreli vanalar, 5'li şofben bağlantı setlerindeki iki vana ve bir filtreye karşılık gelmektedir. Diğer 2 parça, setin dirsekli veya düz türden olmasına bağlı olarak Oynar Başlıklı Dirsekler veya Oynar Başlıklı Rakorlar'dır.

Mümkünse, ek olarak bulunan vanada filtre bulundurulmaması (sökülmesi) önerilir, zira hat üzerindeki her bir filtre, akış performansını zayıflatır.


Filtreli Vanalar
Filtreli vana nedir?
Geleneksel su tesisatlarında, tesisat içinden akan sudaki tortuları ve büyük zerreleri tutmak için kullanılan filtreler ayrı parçalar halinde bulunur. Her tesisatın üzerinde akış kontrolünü sağlamak için vanalar da bulunur. Filtreli vana, hem tesisattan su akışını açma-kapama, hem de filtreleme işlerini bir arada yapar. Bu haliyle hem pratik, hem de etkili bir üründür.
Filtreli vanalar hangi faydaları sağlıyor?
Diğer Turbo ürünlerinde de olduğu gibi, filtreli vanalar birden fazla işlevi yerine getirir ve aşağıda sayılan faydaları sağlarlar:
  • Filtre ve vana bir arada olduğu için az yer kaplar. Sıkışık tesisatlar için mükemmel bir çözümdür. Kombi ile duvar tesisat çıkışı arasında az yer kaldığı durumlara kesin çözüm sağlar.
  • Daha az sayıda kaynak yapılması sayesinde montaj işçiliği daha kolaydır.
  • Su geçiş yollarının büyüklüğü ve pürüzsüzlüğü sayesinde, su yatağı daralmasından veya sürtünmeden kaynaklı basınç ve debi kayıplarını azaltır. Yüksek debi (hızlı su akışı) sayesinde tesisat dahilindeki su, daha kısa sürede ve fazla soğumadan kombiye geri döner ve yeniden ısıtılır. Bu sayede ana tesisatın en uzağındaki radyatör petekleri dahi daha fazla ısınırlar. Hane sakinleri, ana tesisattaki (kombi üzerindeki) sıcaklık ayarını rahatlıkla düşürebilir ve bu durum yakıt tasarrufu sağlar.
  • Tek bir vana, hem ana tesisat (şehir şebekesi, merkezi sistem, kombi, şofben vb.) tarafını, hem de iç tesisat (radyatör, musluk vb.) tarafını kapatır. Her iki tarafı da birbirinden tam olarak yalıtır.
  • Vananın her iki yönü de kapatması sayesinde filtre temizliği kolaydır; tesisatın suyunu boşaltmak veya filtre yuvasının üstünü elle kapatmak gerekmez.
  • Filtre gözeneklerinin geniş (900µm) olması sayesinde kolayca tıkanmaz.
  • Oynar başlıklı filtreli vanalar, doğrudan kombi çıkış ağızlarına, metal tesisat borularına veya diğer rakorlara, basit el aletleri yardımıyla saniyeler içinde bağlanabilir.
  • Filtreli vanalar tümüyle PPRC malzemeden yapıldığı için, ürün, yardımcı malzeme ve işçilik maliyetleri konusunda büyük tasarruflar sağlar.
Filtreli vanalarda filtre temizliğini nasıl yaparım?
Filtreli vanalarda, vananın üstündeki kırmızı veya mavi renkli körtapanın (kapağın) altında bir tel filtre bulunur. Bu filtrenin temizliğini yapmak için aşağıdaki adımları takip edin:
  • Mümkünse kombi veya şofben tesisatınızdaki su akışını durdurun. Kombinizi hemen yanında bulunan elektrik şalterinden kapatmak, bunun en kısa ve güvenli yoludur.
  • Filtreli vanayı saat yönünde çevirerek tesisatı tamamen kapatın.
  • Üstteki kırmızı veya mavi renkli körtapayı, bir pense veya yardımcı bir el aleti kullanarak saat yönünün tersinde çevirerek gevşetin ve çıkarın. Tapanın malzemesinin aşınmaması için üzerine önce bir bez koymanız, ardından el aleti ile bezin üzerinden güç uygulamanız önerilir. Kör tapayı tamamen çıkarmadan evvel, kullandığınız bezi, vana göbeğindeki az miktarda suyu emecek şekilde kör tapa altında tutmanız, konforunuzu daha da arttıracaktır.
  • Körtapayı çıkardıktan sonra, parmağınızı vananın iç boşluğuna sokarak tel filtreyi dışarı çekin.
  • Tel filtreyi suda yıkayın, temizlendikten sonra tekrar yerine koyun. Filtreyi yerleştirirken, onu vana içerisinde sabit tutan kılavuz hatlarının arasına yerleştirmeyi ihmal etmeyin, aksi takdirde filtre, görevini tam olarak yapamayabilir.
  • Körtapayı yerine takın ve saat yönünde çevirerek tamamen sıkıştırın. Sıkıştırmak için ürüne hasar verecek kadar güç uygulamanıza gerek yoktur: Kör tapanın en üst tarafına yakın o-ringi göremez hale gelmeniz yeterlidir. Malzemeyi korumak için aynı bezi kullanabilirsiniz.
  • Filtreli vanayı saat yönünün tersi yönde çevirerek tesisatınızı devam etmeye hazır hale getirin. Ardından kombinizi yeniden çalıştırabilirsiniz.
İç mekan tesisatlarında zaman zaman Ø32 borular da kullanılıyor. Turbo Ø32 Filtreli Vana var mı?
Turbo Ø32 Filtreli Vana olarak ayrı bir ürünümüz yok, çünkü Ø25 Filtreli Vanalarımız, bir Ø32 manşon yardımıyla Ø32 vana olarak da kullanılabiliyor ve Ø32 tesisat borusunun geçiş performansına sahipler.

Ø25 Filtreli Vanaların ağızlarının iç çap 24,5mm, dış çapı ise 32mm'dir. Yani fiziksel yapısı hem Ø25 manşon, hem de Ø32 boru gibidir. Ø25 tesisat borusu basitçe bu vana ağzının içine geçirilerek kaynaştırılır. Tesisatta Ø32 borular kullanılıyor ise, vananın ağız dışına Ø32 manşon kaynaştırılır ve Ø32 boru ile devam edilir.
Filtreli vanaların dış gövdelerinin alt bölümünde delikler görüyorum. Bu delikler üretim kusuru mu?
Hayır. Bu delikler tasarımımızın teknik bir ayrıntısını temsil ediyor. Filtreli vanalarımızın hem dış gövdesi, hem de açma kapama işlevini yerine getiren salmastrası PPRC malzemeden yapılmaktadır. Ürünün sızdırmazlığını, salmastranın dönme ekseni üzerinde yer alan iki adet o-ring sağlamaktadır. Zaman zaman, testte kendini göstermeyen kusurlardan ötürü bu o-ringler sızdırmazlığı sağlamakta başarısız olabilir. Böyle bir durumda, gövde altına inen suyun yarattığı basınç, salmastrayı dışa doğru zorlar ve risk doğurur. İşte bu delikler, böyle bir durumun ortaya çıkması halinde, suyun dışarı doğru tahliye olmasını sağlar. Bu sayede, hem kullanıcı sorunun farkına vararak tesisat teknisyenini bilgilendirebilir, hem de sorun kullanıcı tarafından hemen fark edilmese dahi salmastranın yerinden çıkarak daha büyük bir sorunun oluşmasının önüne geçilmiş olur.
Filtreli vanaların körtapaları kırmızı ve mavi renkte, ancak bazı körtapalarda renk dalgalanması görüyorum. Bunun sebebi nedir?
Filtreli vanalarımızın körtapaları, Polyamid olarak da bilinen Naylon6 (N6, P6, PA6 olarak da kısaltılır) tür plastikten üretilmektedir. Bu plastik türü, ürünlerimizde sıklıkla kullanılan PPRC türü plastikten farklı olarak çok daha yüksek sıcaklıkta (260°C ila 280°C) enjeksiyon işlemine girmektedir. Bu sıcaklıkta, kullanılmakta olan plastik boyaları (özellikle kırmızı renk), zaman zaman maruz kaldığı sıcaklık neticesinde solabilmekte ve rengin homojen olmaması veya beklenenden farklı olması sonucu doğabilmektedir. Bu ürünün işlevi veya sağlamlığı ile ilgili herhangi bir kusura yol açmaz, sadece görsel bir unsur oluşturur.
Filtreli vanaların gövdelerinin zaman zaman karbeyaz olmadığını görüyorum. Bunun sebebi nedir?
Bu durumun ürünün veya hammaddenin kalitesiyle herhangi bir ilgisi bulunmamaktadır: Ürünlerimizin tamamı, orijinal ve Avrupa standardında plastik ve metal hammaddeler ve diğer katkı malzemeleri ile üretilmektedir.

Filtreli vanalarımız, alışılagelmiş vanalardan aksine, bir makine sürecinde tek bir adımda nihai fiziksel yapısına ulaşmamaktadır. Enjeksiyon süreçleri ile ayrı ayrı üretilen gövde ve salmastra, montaj sürecinde, pres yöntemiyle iç içe geçirilir. Bu işlemin, yarımamüllere ve nihayetinde ürüne hasar verilmeden yapılması için, montaj öncesinde filtreli vana gövdeleri, bir süre yüksek sıcaklıkta (80°C ila 90°C) bekletilir. Bu bekletme, bir önceki sorunun yanıtındakine benzer şekilde, ürüne rengini veren beyaz plastik boyasının ve nihayetinde ürün renginin etkilenmesine sebep olmaktadır. Bir mühendislik firması olarak, bu durumun önüne geçmek adına Ar-Ge çalışmalarımız devam etmektedir.


Kalorimetre ve Sayaç Bağlantı Ürünleri
Kalorimetre Bağlantı Vanası ile Ø25 Filtreli Vana arasında nasıl bir benzerlik vardır?
Kalorimetre Bağlantı Vanası, ağızlarının birinde sayaç rakoru (1" masura - oynar başlık çifti) bulunan Ø25 Filtreli Vana varyantıdır. Bu bağlantı farkının haricinde iki ürünün tüm özellikleri aynıdır.

2018 yılından itibaren Kalorimetre Bağlantı Vanası ürünü satıştan kalkmış olup, bu ürünün yerine bir adet Ø25 Filtreli Vana ve bir adet Ø25 - 1" Sayaç Rakoru kullanılarak aynı işlev, daha da esnek biçimde sağlanabilmektedir.
Su Sayacı Bağlantı Vanası ile Ø20 Filtreli Vana arasında nasıl bir benzerlik vardır?
Su Sayacı Bağlantı Vanası, ağızlarının birinde sayaç rakoru (1" masura - oynar başlık çifti) bulunan Ø20 Filtreli Vana varyantıdır. Bu bağlantı farkının haricinde iki ürünün tüm özellikleri aynıdır.

2018 yılından itibaren Su Sayacı Bağlantı Vanası ürünü satıştan kalkmış olup, bu ürünün yerine bir adet Ø20 Filtreli Vana ve bir adet Sayaç Rakoru kullanılarak aynı işlev, daha da esnek biçimde sağlanabilmektedir.
Kalorimetre bağlantılarında, her bir vananın göbeğinde filtre bulunması gerekiyor mu?
Hayır. Hatta sadece tek bir vananın göbeğinde filtre olması daha uygun olabilir, zira her bir filtre, devirdaim ısıtma tesisatının debi performansını zayıflatmaktadır. Debi performansının düşmesi, istenen ölçüde ısınamama sonucunu doğurabilir. Dolayısıyla, montaj personelinin, montaj esnasında sadece kalorimetrenin hane içi tesisatı tarafındaki vanada filtre bırakması, diğer filtreleri ise çıkarması uygun olabilir.
Turbo Su Sayacı Bağlantı Vanasını su saati ile ana tesisat arasında da kullanmak istiyorum, ancak uygulama görsellerinde böyle bir bağlantı gösterilmiyor. Bunun sebebi nedir?
Bunun sebebi, su dağıtım şebeklerinin (İSKİ, ASKİ, İZSU vb.) su saati ile kendi ana şebekeleri arasında şiber vana kullanımı konusundaki kurallarıdır. Şiber haricindeki bir vana ile yapılacak ana tesisat bağlantısına şebeke yetkilileri onay vermeyebilir ve tesisat açılışı yapılamayabilir. Bu bağlantı şekli teknik açıdan mümkün ve son derece güvenli olmasına karşın, her şebekenin kendine ait kuralları olabilir, dolayısıyla uygulama öncesinde bilgi almanızda fayda vardır.
Sayaç Rakoru nedir?
Sayaç Rakoru, kalorimetre, su sayacı ve benzer akış ölçerlerin doğrudan PPRC tesisata bağlanmasını sağlayan bir dönüştürücüdür. Bu ürün sayesinde 1" dış dişler ile tesisata bağlanacak tüm sayaç ve benzeri ürünlerin en düşük maliyetle bu bağlantıları yapılabilir ve tesisata doğrudan PPRC boru ile devam edilebilir.
Kalorimetre Sensör Te nedir?
Kalorimetre Sensör Te, kalorimetre cihazlarından uzunca bir kabloya bağlı biçimde çıkan kibrit çöpü uzunluğundaki sıcaklık sensörünün takılacağı üründür. Piyasada benzer işlevi yapan ve genellikle Sensör Kovanlı Vana olarak adlandırılan ürünlerin sensör girişi alttadır ve üstlerinde küresel vana bulunmaktadır, ancak bu parçanın tesisata bağlanması için ek ürünlere ihtiyaç duyulur. Turbo Kalorimetre Sensör Te ise doğrudan Ø25 tesisat borusuna kaynaştırılır. Hat üzerinde bir adet Ø25 filtreli vana kullanarak aynı (hatta daha iyi) çözüm, çok daha düşük maliyetle sağlanmış olur.


Dönüştürücüler ve Rakorlar
Turbo rakorların, dirseklerin ve adaptörlerin ne gibi üstünlükleri var?
Turbo rakorların, dirseklerin ve adaptörlerin en önemli üstünlükleri, muadillerine göre daha uygun fiyatlı olmalarıdır. Bu ürünler, ihtiyacı karşılayacak kadar hammadde kullanılacak biçimde tasarlanmışlardır ve bu durum fiyatlarını uygun kılmaktadır. Öte yandan, bu ürünlerin conta ile temas eden ağız kısımları geniş yüzeylidir. Bu sayede, tesisatın sızdırmaması adına çok sıkıldıklarında bile contayı kesmezler ve daha iyi sızdırmazlık sağlarlar. Bu tür ürünlere "conta ağızlı" da denmektedir.
Bugüne kadar kullandığım rakorlarda veya adaptörlerde, plastik ile masuranın (kısmen plastik içinde kalan parça) birleştiği noktadan su kaçırma durumu ile karşılaştım. Turbo ürünlerinde böyle durumlarla karşılaşır mıyım?
Hayır. Turbo ürünlerinde masuraların plastik içinde kalan bölümde 5 adet kanal (yarık) vardır. Bu kanallar, hem masuranın içeri veya dışarı kaymasını, hem de basınçlı suyun masura ile plastik gövde arasına girerek dışarı kaçmasını önler. Bu sayede kötü sürprizlerle karşılaşmazsınız.
PPRC Pex Boru Adaptörü nedir?
PPRC Pex Boru Adaptörü, PPRC borudan yapılan tesisatların kroslink borular ile devam edilebilmesi için kullanılan ekonomik bir dönüştürücüdür. Ürün, pirinç nozulunun ucunda bulunan o-ring sayesinde kroslink boruların içine sıkıca geçmekte ve ürün yanında gelen kelepçe yardımıyla mutlak sızdırmazlık sağlamaktadır. Bu ürün, aynı zamanda, PPRC gövdeli radyatör vanalarının (Turbo PPRC Radyatör Vanası ve Turbo K3 PPRC Radyatör Vanası) doğrudan kroslink borulara bağlanabilmesini sağlar: Ø20 borunun dış genişliğinde olan bu ürün, PPRC tesisat boruları ile aynı şekilde vana ağzına kaynaştırılır.


PPRC Kollektörler
Turbo PPRC Kollektör güvenilir midir?
Evet. PPRC kollektörümüzün gövdesi PPRC malzemeden, salmastrası ve nozulları da pirinç malzemeden yapılmaktadır. Kroslink boruları bağlamak için de, kollektör ile birlikte sunulan Tork Kelepçe kullanılmaktadır. Bu haliyle Turbo PPRC Kollektör, on yıllar boyunca güvenle kullanılabilir.
Turbo PPRC kollektörün gövdesi metalden değil plastikten yapılmış. Zaman içerisinde aşınıp bozulur mu?
Hayır. Kollektör gövdesinin hammaddesi olan polipropilen, kollektörün bağlanacağı tesisat borusunun da yapıldığı malzemedir ve su tarafından aşındırılmaz. On yıllar boyunca formunu ve işlevini korur.
Turbo PPRC kollektörde zamanla aşınabilecek veya bozunabilecek malzemeler var mı?
Hayır. Metal malzeme olarak sadece yaygınca "sarı" olarak bilinen MS58 Pirinç kullanılmıştır.
Turbo PPRC kollektör sıcaktan etkilenip gevşer mi? Tesisat basıncına dayanır mı?
Hayır. Turbo PPRC Kollektör, duvar (et) kalınlığı fazla olacak biçimde tasarlanmıştır. Doğru biçimde kaynak yapıldığı sürece sıcaklık veya tesisat basıncı herhangi bir risk teşkil etmez.
Turbo PPRC Kollektör, hangi tip borular ile kullanıma uygundur?
Kollektörümüz, 16x2mm* (16mm dış çap, 12mm iç çap, 2mm et kalınlığı) PEX veya PE-RT malzemeden yapılmış kroslink borular ile kullanıma uygundur. Bu ölçülerde olan kroslink borular, Türkiye'de ve Avrupa'da hane tesisatlarında standart olarak kullanılmaktadır. Turbo PPRC Kollektör yanında gelen Tork kelepçelerin Pex malzemeden yapılmış borular ile kullanım amacıyla tasarlanmış ve üretiliyor olmalarına karşın, PE-RT** malzemeden yapılan borular ile de güvenle kullanılabilirler.

* Kollektörün ağızları normalde borunun dış çapı ile ilgili kesin sınır getirmemekte, ancak kollektör ile birlikte gelen kelepçeler bu çapı sınırlamaktadır.
** PE-RT malzemeden yapılan borular, Pex malzemeden yapılan borulara göre daha serttir. Bu tür borular ile oluşturulmuş tesisatlarda, Tork kelepçelerin sıkılma torkunun arttırılması gerekebilir. Tesisat teknisyeninin, montaj esnasında deneme yanılma yaparak, uygun tork seviyesini tespit etmesi önerilir. Tork kelepçenin kontrolsüz biçimde aşırı güçle sıkılması, yapısının bozulmasına sebep olabilir.
Kroslink boruyu Turbo PPRC Kollektöre nasıl bağlayacağım?
Turbo PPRC Kollektörün ağızları, doğrudan 16x2mm (16mm dış çap, 12mm iç çap, 2mm et kalınlığı) kroslink boruların içine girecek şekilde tasarlanmıştır. Bu ağızlar, kanallı yapıya sahip olup dışa en yakın olan kanalda, sızdırmazlığı daha da garantilemek için bir de o-ring bulunur. O-ringler, kollektör ağızlarının borunun içine sıkı biçimde geçmesini de sağlar.

Montaj esnasında, kroslink boru kollektör ağzına geçirilmeden önce, kollektör ile birlikte gelen kelepçelerden birini borunun dışına geçirmelisiniz. Ardından boruyu kollektör yönünde biraz kuvvetlice, ama kontrollü biçimde ittirerek, borunun kollektör gövdesine sıfırlanması sağlamalısınız. Bu ittirme esnasında, o-ringin, içinde bulunduğu kanalın dışına kaymamasına dikkat etmelisiniz, aksi takdirde tesisata su verdiğinizde kollektör ağızlarından su kaçma durumuyla karşı karşıya kalabilirsiniz. Kollektör ağızlarını kroslink boruların içine geçirmeden önce o-ringleri hafifçe ıslatmak, onları daha kaygan hale getirip işinizi kolaylaştırabilir. Boruyu kollektöre geçirdikten sonra, borunun üzerinde bulunan kelepçeyi de kollektör gövdesine kadar ittirip mümkün olduğunca sıkmalısınız. Kroslink boru kaba tesisatı, kollektörün sorunsuzca bağlanmasına uygun biçimde yapılıp bırakıldıysa, 6 ağızlı bir kollektörü tesisata tamamen bağlamanız 1 dakikadan daha kısa sürede tamamlanabilir.
Tork Kelepçe nedir?
Tork Kelepçe (veya uzun adıyla Turbo Tork Kelepçe), galvanizli sacdan yapılmış özel amaçlı bir kelepçedir. Sıkma gücü çok yüksektir. Sıkma yöntemi standart hortum kelepçelerindekine benzer: Üzerinde bulunan yıldız yarılmış altıgen başlı vida sayesinde, düz veya yıldız tornavida, ya da önerilen yöntem olan H8 lokma ile sıkılabilir. Galvanizli sac malzemesi sayesinde zaman içerisinde korozyona uğrayıp özelliğini yitirme riski yoktur. Tekrar gevşetilebilmek üzere tasarlanmıştır.

Turbo PPRC kollektörün önüne vana koymak istiyorum. Nasıl yaparım?
Turbo PPRC kollektörün tesisat tarafı, Ø25 tesisat borusunun doğrudan içine kaynaştırılabileceği manşon gibidir. 10 cm uzunluktaki bir Ø25 tesisat borusunun bir ucunu Turbo PPRC kollektöre, diğer ucunu da Ø25 Filtreli vana ürünümüze kaynaştırabilirsiniz. Dilerseniz bu iki ürünü bir Ø32 manşon ile de birleştirebilirsiniz.
Turbo PPRC kollektörün en fazla 8 ağızlı varyantının olduğunu görüyorum. Ancak tesisatım 9 veya daha çok ağızlı bir kollektörün kullanımını gerektiriyor. Ne yapabilirim?
Tesisatınızın ihtiyaç duyduğu kollektör ağız adedini, iki farklı kollektörün ağız adetlerinin toplamı biçiminde hesaplayabilir, ardından ana tesisat borusuna önce bir Ø25 veya Ø32 Te ürünü takarak bu ağız adetlerine sahip iki kollektöre dağıtım sağlayabilirsiniz. Örneğin tesisatınız 9 çift kroslink boru ile dağıtım sağlıyorsa, bir takım 5 ağızlı kollektör ve bir takım 4 ağızlı kollektör kullanabilirsiniz. Te'nin dağıtım kanallarının her birini kollektörlerin açık taraflarına bağlarsınız.

Turbo PPRC kollektörün en az 4 ağızlı varyantının olduğunu görüyorum. Ancak tesisatım 3 veya daha az ağızlı bir kollektörün kullanımını gerektiriyor. Ne yapabilirim?
Bu gibi durumlarda, bir veya iki ağzını tesisat suyunu boşaltma ağzı olarak kullanmak suretiyle 4 ağızlı kollektör kullanabilirsiniz. Böyle bir uygulama yaptığınızda, montaj sonrasında boşaltma ağızlarına ait muslukları tamamen ve sıkı biçimde kapatmanızı ve ardından bu muslukların kırmızı/mavi volanlarını sökmenizi öneriyoruz ki son kullanıcı bu muslukları yanlışlıkla açıp su baskınına sebep olmasın.
Kollektör montajı öncesi hazırlanan kroslink boru kaba tesisatında, kollektöre montajı yapılacak borular aynı hizada bırakılmamışlar ya da kollektöre yetiştirmek için fazla bir açıyla çekmek gerekiyor. Ne yapabilirim?
Böyle durumlarda, önce kroslink borulara sıcak su, fön makinesi veya benzeri bir ısıtıcı yardımıyla ısı tatbik edin ve yumuşamalarını sağlayın. Borular yumuşak halde iken kollektör ağızlarına geçirin ve vakit geçirmeden kelepçeleri sıkın. Kroslink boru soğuduğunda, eski sertliğine dönecek ancak sıcak iken vermiş olduğunuz formu da koruyacaktır.
Turbo PPRC kollektörümün vana başından (volanından) su geldiğini görüyorum. Ne bozulmuş olabilir? Düzeltmek için ne yapabilirim?
Bu sorunun olası kaynakları ve çözüm yöntemleri aşağıdaki gibidir:
  • Salmastra üzerinde sızdırmazlığı sağlayan o-ringlerin üzerine metal talaşı/çapağı yapışmış veya salmastranın içinde ilerlediği somunun yüzeyinde metal küfü vb. olabilir. Sorunun bu olması durumunda, vanayı 2-3 defa tamamen açıp kapatmak, bu talaşın veya küfün tahliye edilmesini sağlayabilir. Suyun kesilmesi halinde sorun çözülmüştür ve yeniden oluşmayacaktır.
  • Salmastra üzerinde sızdırmazlığı sağlayan o-ringler hasarlanmış olabilir. Bu hasar, bir önceki maddedeki olası talaştan veya iç yapıdaki metal malzemelerin iç yüzeylerindeki kusurlardan kaynaklanabilir. Bir önceki maddedeki çözüm yöntemi uygulanır, ancak sorun çözülmez ise salmastranın veya salmastra üzerindeki o-ringlerin değiştirilmesi gerekebilir.
  • Çok nadiren, salmastranın üretiminde kullanılan malzemenin içinde, üretimde fark edilmesi çok zor olan mikronlar seviyesinde dikey boşluk olduğu raporlanmıştır. Bu kusur doğrudan hammadde üretiminden kaynaklıdır ve salmastranın değişmesinden başka bir yöntem yoktur.

Salmastra değişiminin nasıl yapılacağı aşağıda anlatılmaktadır. Yeni bir salmastranın temini için satıcınız ile iletişime geçebilirsiniz.
Turbo PPRC Kollektörün salmastralarını nasıl değiştirebilirim?
Turbo PPRC kollektörün salmastra değişimi kolaydır. Ürününüze herhangi bir bozucu veya yıpratıcı müdahalede bulunmadan kollektör salmastralarını değiştirmek mümkündür. Aşağıdaki adımları takip ederek salmastraları değiştirebilirsiniz:
  • İşleme başlamadan önce, yeni bir Turbo PPRC Kollektör salmastrası tedarik edin ve salmastranın üzerinde toplam 3 adet o-ring bulunduğundan ve bunların hasarsız olduğundan emin olun. Varsa, kollektörlerinizin önünde bulunan ana hat vanalarını kapatın. Ek olarak, daha konforlu çalışabilmeniz için kollektörün dağıtım yaptığı tüm peteklere ait vanaları da geçici olarak kapatmanız önerilir. İşlemi yapabilmek için ağzı hasarlanmamış bir adet penseye ve düz/yıldız uçlu tornavida veya H8 lokmaya ihtiyacınız olacaktır.
  • Salmastrasını değiştireceğiniz kollektör ağzındaki kroslink boru kelepçesini, üzerindeki cıvatayı açma yönünde çevirerek gevşetin ve kollektör ağzındaki kroslink boruyu kollektör ağzından ayırın. Eğer kroslink boru, kollektör ağzına Turbo Pex Kelepçe ile bağlandıysa, aşağıda bu kelepçenin nasıl çıkarılacağı ile ilgili bilgiyi okuyun ve işleme başlamadan önce sağlam bir yedek kelepçenizin olduğundan emin olun. Boru Tork kelepçe ile bağlandıysa yedek bir kelepçeye ihtiyacınız yoktur, değişim işleminin sonunda aynı Tork kelepçeyi yeniden kullanabilirsiniz. Bu kelepçeyi çıkarmak için vidasını bir H8 lokma ya da düz veya yıldız uçlu bir tornavida ile gevşetmeniz yeterlidir.
  • Salmastrasını değiştireceğiniz kollektör ağzına ait vana başlığını (volanı) yukarı yönde çekerek çıkarın. Bu işlem için dilerseniz, volan ile kollektör gövdesi arasına düz bir tornavida sokarak kapağı çıkma yönünde hafifçe zorlayabilirsiniz. Bu yöntem, daha hızlı ve kolay olabilir.
  • Salmastranın kollektör gövdesi içine girdiği noktada, belirli bir seviyeden daha fazla kapanmamasını sağlayan, yarım halka biçiminde bir segman göreceksiniz. Bu parçayı bir tornavida veya pense yardımıyla nazikçe yerinden çıkarın. Bu segmanı saklayın çünkü sonraki aşamalarda bunu yeniden yerine takmanız gerekecektir. Bu parçanın kaybolma ihtimaline karşı, Turbomak tarafından sağlanan yedek salmastraların yanında bu segmanlardan da verilmektedir.
  • Salmastrayı kapatma yönünde sürekli olarak döndürün. Bir süre sonra salmastra, onu tutan vida dişlerinden kurtulacaktır. Şimdi bir tornavida yardımıyla salmastranın volan tarafındaki başından kollektör ağzı istikametinde kuvvet uygulayabilir ve onun kollektör ağzının içinden aşağıya doğru çıkmasını sağlayabilirsiniz. Salmastra kollektör ağzı içinde sıkı sıkıya durabilir, dolayısıyla yerinden çıkarmak için makul bir kuvvetle çekmeniz gerekebilir.
  • Yeni salmastranızı, yukarıda anlatılan adımların tersini uygulayarak kollektöre takın. Salmastranın dişlere tutunması için, onu kollektör ağız tarafından diş tarafına doğru bir tornaniva yardımıyla ittirin ve volanı geçici olarak salmastra başına koyarak salmastrayı açma yönünde çevirmeye başlayın ve sonuna kadar açtıktan sonra, önceki adımlarda çıkardığınız segmanı yerine takın.
  • Elinizdeki Tork kelepçeyi kroslink boruya geçirin, ardından kroslink boruyu yeniden kollektör ağzına takın. Bu işlem esnasında kollektör ağzındaki o-ringe hasar vermemeye dikkat edin. Daha güvenli bir takma için, boru içini çok az ıslatmak veya sabunlamak faydalı olur. Eğer bu o-ring hasar gördüyse, o-ring kanalına, kanal dışına taşacak ölçüde teflon bant sarmak suretiyle bir sızdırmazlık bariyeri oluşturun. Boru kollektör ağzına sorunsuz biçimde takıldıktan sonra kelepçeyi kollektöre doğru iyice yaklaştırın ve üzerindeki vidayı sıkarak işlemi tamamlayın.
Turbo PPRC kollektörlerde, salmastra dışında kalan bölümlerin, herhangi bir mekanik hareket içermedikleri için bozulma olasılıkları yoktur.

Eğer kollektörünüzün kroslink borulara bağlantısı Turbo Pex Kelepçeler ile yapıldıysa, işleme başlamadan bizimle iletişime geçerek ihtiyaç kadar Tork Kelepçe veya herhangi bir nalburdan standart hortum kelepçesi tedarik edin ve yanınızda hazır bulundurun. Nalburdan alacağınız kelepçelerin de iş görme olasılığının bulunmasına karşın, Turbomak olarak, standart dışı bir kelepçe ile kollektör ağzının sızdırmayacağının garantisini veremeyiz.


Turbo Pex Kelepçe Hakkında Bilgiler
Turbo Pex Kelepçe nedir?
Turbo Pex Kelepçe, paslanmaz çelikten yapılmış özel bir kelepçe türüdür. Standart adıyla Kulaklı Kelepçe (Ear Clamp) olarak bilinir. Yapıldığı malzeme itibariyle zaman içerisinde korozyona uğrayıp özelliğini yitirme riski yoktur. Tek sefer sıkılmak ve bir daha açmaya gerek duymamak üzere tasarlanmıştır. Aşağıdaki resimde görülen türden bir kerpeten ile, boğum bölgesinden kuvvetli biçimde sıkılır ve tüm işlem birkaç saniye içinde tamamlanmış olur. Kerpeten profesyonel amaçla kullanılacağından, yüksek kalitede olmasını öneriyoruz.

Turbo Pex kelepçeyi nasıl sökerim?
Turbo Pex Kelepçe, tek sefer sıkılmak ve bir daha açmaya gerek duymamak üzere tasarlanmıştır. Kelepçeyi sökmek için kırmak gerekir. Kırma işlemi, kerpetenin, aşağıdaki resimde görüldüğü gibi kelepçenin boğumunu yandan tutacak şekilde hizalanması ve kesilmesi ile gerçekleştirilir.


Kelepçe kırıldıktan sonra plastik kollektör ile kroslink boru birbirinden kolaylıkla ayrılabilir. Sökme işlemi ile ilgili ayrıntılı bilgi için Turbo PPRC Kollektör - Önceden Montajı Yapılmış Pex Borunun Kollektörden Çıkarılması bölümümüzü inceleyebilirsiniz.
Turbo PPRC Kollektörün tüm ağızlarının bağlantılarını Turbo Pex kelepçeler ile yaptım ve sistemi devreye aldım. Görüntü açısından da hiçbir sorun görmüyorum, ancak bağlantı noktalarından su kaçırıyor. Sorun ne olabilir?
Eğer Turbo Pex kelepçeleri gerektiği gibi sıkmadıysanız, ya da borunun montajı esnasında hata yaptıysanız kollektör ağızlarından su kaçağı olması sonucu doğabilir. Şunları deneyin:
  • Kroslink boru kollektör ağzına geçirilirken, kollektör ağız kanallarında yer alan o-ring'in tamamen kanal içinde olduğundan emin olun. Eğer o-ring kanal duvarlarının üzerine çıkmışsa, o ağızdaki boruyu söküp o-ringi düzeltmeli, ardından yeniden boruyu ağıza geçirip kelepçe ile sıkmalısınız.
  • Her bir Turbo Pex kelepçenin boğum bölgelerinin birleşmiş olduğundan emin olun. Aşağıdaki resmi inceleyin. Birleşmemiş iseler, kerpeten ile iyice sıkarak birleşmelerini sağlayın.

  • Eğer Turbo Pex kelepçeyi istediğiniz gibi sıkamadıysanız, o kelepçeyi gevşetip yeniden sıkmaya çalışmayın; sökün ve yenisini takın. Turbo Pex kelepçeli kod üzerinden siparişi verilen Turbo PPRC kollektörlerin yanında, bu gibi olasılıklara karşı, ihtiyaç olandan daha fazla sayıda Turbo Pex kelepçe bulunur.
  • Deforme olmuş bir kelepçe görürseniz onu sökün ve yenisini takın.
  • Eğer yedek kelepçeleri dahi deforme ettiyseniz, çok zorunlu ve acil hallerde, piyasadan tedarik edeceğiniz herhangi bir vidalı kelepçe ile de bağlantı yapmayı deneyebilirsiniz. Ancak onaylamadığımız veya ürün ile birlikte sunmadığımız bir kelepçeyle yapılan montajların sağlamlığına garanti veremeyiz.

Turbo PPRC Kollektör ürününün Turbo Pex kelepçeler kullanılarak montajı ile ilgili ayrıntılı bilgi için Turbo PPRC Kollektör - Turbo Pex Kelepçeler ile Pex Boru Montajı bölümümüzü, sökme işlemi ile ilgili ayrıntılı bilgi için Turbo PPRC Kollektör - Turbo Pex Kelepçe ile Önceden Montajı Yapılmış Pex Borunun Kollektörden Çıkarılması bölümümüzü inceleyebilirsiniz.
Kollektör montajında yukarıda anlatılanları yaptığım halde kelepçeleri yeterince sıkamadığını düşünüyorum ve tereddüt içindeyim. Ne yapabilirim?
Bu tür durumlar için, siparişiniz ile birlikte Tork Kelepçe (vidalı tip kelepçe) istediğinizi belirtebilirsiniz. Tork kelepçeler, Turbo Pex kelepçelere göre daha iyi bir sıkma sağlarlar ve bu soruda anlatılan gibi özel durumlarda kullanmanızı öneririz. Size göndereceğimiz Tork kelepçeler özel tür kelepçeler olup, piyasada kolaylıkla bulmanız mümkün değildir. Ancak fiyat farkı oluşacağını bilginize sunarız.

Normalde kroslink boruların kollektör ağızlarına düz biçimde ve zorlanmadan uzanıyor olması gerekmektedir. Ancak bazı tesisatlarda bu borular, kotü işçilik veya ihmal sonucu, kollektör ağızlarına hatırısayılır açılarla ulaşabilecek biçimde bırakılmaktadır. Bu durum, Turbo Pex kelepçenin görevini yapmasına engel olabilir. Montaja başlamadan önce, eğer boruların fazlalık payları varsa, kollektöre düz uzanabilecek şekilde konumlandırmanızı öneriyoruz. Mümkünse, kaba inşaat sıhhi tesisat teknisyenine, tesisatın ilk yapımı sırasında bu konuyu hatırlatın ve boru uzunluklarını bu doğrultuda ayarlamasını sağlayın.
Turbomak Teknik Makine San. ve Tic. Ltd. Şti., 2022, info et turbomakteknik nokta com, 0282 654 12 21 Kemalettin Mahallesi Halk Eğitim Önü Sokak Numara 4 D 1, Çorlu / TEKİRDAĞ
Turbomak Teknik Makine San. ve Tic. Ltd. Şti., 2022
info et turbomakteknik nokta com - 0282 654 12 21
Kemalettin Mahallesi Halk Eğitim Önü Sokak Numara 4 D 1
Çorlu / TEKİRDAĞ
Bu web sitesinde, kullanıcı oturumunun sürekliliğini sağlamak, kullanıcının gelecek ziyaretlerinde, geçmişte belirlediği tercihlerini uygulamak, kullanıcıya kişiselleştirilmiş yanıtlar (sayfalar, bilgiler, reklamlar vb.) sunmak ve bu bildirimi her seferinde görmek zorunda kalmamanız amacıyla Çerezler (Cookies) kullanılmaktadır. Çerezler zararsızdır ve kullanıcılar açısından bağlayıcılık yaratmazlar ancak, çerezler doğrudan bu aygıt üzerinde depolandığı için, bu web sitesini ziyaret ettiğinizi gösterir. Bu web sitesinde çerezlerin ömrü 90 gündür ve sonrasında kendiliğinden silinirler, ama dilerseniz tarayıcınızın ayarları yardımıyla kendiniz de istediğiniz anda silebilirsiniz. Çerezler ve kişisel verilerinizin korunumu hakkında ayrıntılı bilgi için Gizlilik Bildirimi bölümümüzü ziyaret edebilirsiniz.
Kapat